Infrastrutture, ecco 962 mln

INFRASTRUTTURE. ACCORDO GOVERNO-REGIONE PER 992 MILIONI. L'Accordo generale quadro sulle infrastrutture, firmato tra Regione e Governo Monti, con gli ex ministri Corrado Passera, Corrado Clini, e Fabrizio Barca, frutterà al sistema delle opere pubbliche in Abruzzo un investimento di 962 milioni di euro, di cui 207, già nella disponibilità degli enti attuatori. «Investimenti finalizzati al rilancio socio economico del Sistema Abruzzo - ha commentato il presidente della Giunta regionale, Gianni Chiodi - in quanto consentiranno al nostro territorio di essere protagonista di una reale e concreta interconnessione con il sistema Nazione e con le reti Europee». I contenuti del 2° atto aggiuntivo all'Intesa generale quadro tra Governo e Regione, sottoscritto una prima volta il 28 maggio 2009, sono stati illustrati da Chiodi nel corso di una conferenza stampa che si è svolta a Pescara e alla quale hanno partecipato i compenti l'Esecutivo, i Consiglieri regionali e i Presidenti delle Province.

COSA SI FINANZIERA'? Le opere da realizzare sono state individuate nel sistema stradale per 577 milioni di euro, nel sistema ferroviario per 247, nel sistema portuale per complessivi 116, nel sistema aeroportuale per 6.5 e nel sistema idrico integrato per 15,5 milioni di euro. Proprio in relazione alla scelta delle opere inserite nell'Intesa, il presidente Chiodi ha spiegato che l'atto aggiuntivo firmato il 10 aprile, ma trasmesso ufficialmente cinque giorni dopo, stralcia, all'interno del fabbisogno programmatorio delle infrastrutture per la Regione Abruzzo, quantificato in 6 miliardi di euro, le opere con un avanzato livello di cantierabilità, tali da far ritenere al Governo il reale utilizzo delle risorse.

MESSA IN SICUREZZA DEL TRAFORO DEL GRAN SASSO. Una novità da registrare in questo secondo Atto aggiuntivo è la ridestinazione dei 76 milioni i euro, precedentemente programmati per la messa in sicurezza del Traforo del Gran sasso, ritenuti poi non più utili allo scopo, e utilizzati per opere come l'adeguamento delle gallerie "Castello " e "Cimitero" a nord di Ortona, sulla tratta ferroviaria Bologna-Bari, la realizzazione del terzo binario tre le stazioni di Pescara Centrale e Pescara Porta nuova e la deviazione del Porto canale di Pescara e il suo prolungamento fino a sfociare oltre l'attuale diga foranea.

SISTEMA STRADALE. Costo totale pari a 577, 24: Pedemontana Abruzzo Marche tratta S.S 81: Guardiagrele est- F.San Martino (173.61); Pedemontana Abruzzo Marche tratta S.S. 81 svincolo Guardiagrele nord- S.Martino sulla Marrucina - Guardiagrele est. (32,00); Pedemontana Abruzzo Marche Tratta: Capsano di Penna S.Andrea Bisenti (180); Pedemontana Abruzzo Marche Tratta: Garrufo di S.Omero Sp.259 - Fondovalle Salinello (27,00); Pedemontana Abruzzo Marche Tratta: Fondovalle Salinello - Floriano di Campli (25,00); S.S. n. 260 "Picente" Dorsale Amatrice Montereale - L'Aquila. Lotto IV da Marana a Cavallari (46,00); S.S. 17 dell'Appenino abruzzese - tratto Rieti- Antrodoco - l'Aquila -Navelli (93,63).

SISTEMA FERROVIARIO. Costo complessivo di 247,00: Miglioramento dell'esercizio ferroviario sulla linea Pescara- Roma e Sulmona- l'Aquila - Rieti (200,00); Adeguamento delle gallerie "Castello" e "Cimitero" a nord di Ortona sulla tratta ferroviaria Bologna -Bari (30,00); Realizzazione del terzo binario tra le stazioni di Pescara centrale e Pescara Porta nuova (17,00).

SISTEMA PORTUALE. Costo complessivo pari a 116,5: Porto di Ortona: lavori di banchinamento avamporto (50,00); Porto di Ortona: Dragaggio degli specchi portuali interni e del canale di accesso (10,00); Porto di Ortona: prolungamento della Diga Sud (36,50); Porto di Pescara: deviazione del Porto canale e suo prolungamento (20,00).

SISTEMA AEROPORTUALE. Costo complessivo pari a 6,5: Adeguamento e messe a norma dell'Aeroporto d'Abruzzo di Pescara.

SISTEMA IDRICO INTEGRATO. Costo complessivo di 15,5: Lavori di adeguamento e potenziamento dell'impianto di depurazione in località San Martino Chieti

Redazione Independent